ロレックス サブマリーナ Ref.5513 極美ヤケ OH上がりたて 程度、雰囲気最高
- 販売価格
- 380,000円SOLD OUT
- 製造年代・ムーブ
- 1986年製造、今年20歳の程度のすこぶる良いオーバーホール済みでコンデイション完璧のROLEXサブマリーナノンデイトです。Ref.5513 Ser.944XXXX
- 特徴・セールスポイント
- カレンダーなしのサブマリーナは見た目にもスッキリシンプルで実用性、機能性重視のプロダイバーやフィッシャーマンたちなどが好んで愛用するのはカレンダー機構が無い分シンプルで故障しにくく、邪魔なカレンダーレンズも無いため時間も確実に読めるなどの理由が有るわけですね。キャリバー1520搭載、1530のグレードアップ版で19800回転の5.5振動の超耐久性、高精度のまだ大量生産前の一生物キャリバーです。現在の3000番代キャリバーの様に部品どうしが磨耗しません。20年以上も活躍した信頼性抜群の創作キャリバーです。他の高級ブランドが70年代初頭からコストをかけずに簡単に精度がでる大量生産のハイビートムーブへ切り替える中、ROLEXだけはあえてコストの高いハンドメイドに頼る作りのロービートの名機を-87年頃まで作りつずけた事が現在のROLEXの評価名声を得た事実です。こちらは限りなくROLEX1000番台、超名機最終期のムーブ搭載モデルになり大変価値有る歴代の名品です。特筆すべきは均等に程よくヤケた夜光ドットが最高に雰囲気の良い発売当時のROLEX純正オリジナルダイヤルを搭載な事です。この年代のダイヤルは表面が細かくひび割れを起こしてしまっている固体がよくありますので要注意ですがこちらはヒビ割れはもちろん、キズ、スレなども一切無く無傷で本当に程度雰囲気良く現在まで残ったオリジナルダイヤルモデルです。ROLEXセンターで修理用交換文字板に交換されていない発売当時のオリジナルともなりますとキズやシミ、汚れもそれなりに出ている物がほとんどになるかと思います。発売当時に搭載のオリジナルにこだわるマニアさんなどはキズ、シミ、汚れ等なくドットのみキレイに焼けているという最高の程度にこだわる方が多いですが、こちらはそういったフリークさんにはたまらない最高のダイヤルコンディションを保ったオリジナルモデルですのでこだわる方にはおすすめの固体です。針夜光もダイヤルと同色にキレイに美ヤケしており雰囲気最高です。サビや腐食目立つキズなど無くとてもキレイな状態をキープしております。やはりアンティークROLEXで一番のこだわりは発売当時のオリジナルでミントコンディションのダイヤルで有る事は現在では全世界共通のコレクターの意見ですのでこちらはとても価値あるビンテージだと思います。ドーム風防のやわらかいフォルムも、実にアンティークらしさ満点でとても雰囲気の有るロレックスです。現在ROLEXセンターに5513モデルを修理依頼しますとほとんどの場合ボックス形の風防に交換されてしまいますのでやはりビンテージROLEXがお好きなフリークの方でしたらこちらのドーム風防を支持する方が多いですね。画一的になりすぎた現行品では味わえない自分だけの時計という満足感が得られるのはやはり固体差、味わいの有るビンテージ以外はありえません。
- コンディション・傷・ブレスのコマ・付属品
- 今回のオーバーホール（2006.5.23）ではROLEX等メーカーが使用と同型の遠心力洗浄器の最新ベルボ全自動洗浄器をつかったメーカー修理同等のクオリティの高い修理を施しました、OH、竜頭パッキン、チューブ内パッキン2個、チューブ外パッキン、ウラブタパッキン、の計5本のパッキンガスケットを新品交換、50m防水検査クリアー、テンプの振りもすばらしく、振り角は平、上下でなんと300度以上、たてでも280度上出ており、振りが強い（調子が良い当たりムーブ）のため姿勢差も少なくこれ以上はない最高の状態です。デジタルウイッチーによる歩度測定ではゼンマイ一杯から50%までの領域で平置き前後で-＋5、たて4ポジションでも-＋10秒前後までの高精度調整いたしましたので安心してお使い頂けると思います（ロービートですので、お使いです方の使用状況、姿勢差により当然数値は違ってきますので目安にして下さい）。日差15秒以内です。ブレスは93150ヘビー、フリップロック仕様、こちらもコンデイションの良い物で伸びなどもあまり無く程度良くキレイですが多少の小キズがクラスプ部、ブレス部に御座います。FFは580装着、ブレスコマ6コ＋5コの11個時計ブレスの内周長さ、18.6cm位有りますので、それ以内までの方OKです。標準的な腕周りの方でしたら十二分かと思います付属品はROLEX純正外箱なしBOXが付きます。
- 日差・サイズ
- 日差15秒以内です。ケースのサイズは縦ラグまで入れて約48mm、ベゼル直径約41mm、竜頭まで入れて横約44mm、厚み約12mmです。
