チューラー TURLER 超稀少ランデロンCal.13塔載ピラーホイール式 17石高級手巻式クロノグラフ

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販売価格: 106,000円SOLD OUT

製造年代・ムーブ: 1940年代頃。滅多に出会うことができない、稀少なランデロンCal.13。ピラーホイール式で、大型ルビーを使用した17石高級仕様の手巻式クロノグラフムーブメント。第二次世界大戦前後の頃に製造された、ランデロンとしてはかなり高級版の、超稀少ムーブです。このようにピラーホイールも塔載していた「Cal.13」は、生産個数が非常に少なく、ある意味で「ランデロン Cal.39」のように熱烈なファンが大勢存在するキャリバーの時計以上に、入手は困難です。また、このCal.13には、プッシャーが1個のワンプッシュクロノグラフのタイプと、プッシャーが2個のタイプが併存していたようですが、この時計は、いかにも時計好きを唸らせる、ワンプッシュクロノのタイプです。

特徴・セールスポイント: スイスの高級時計ディーラーのプライベートブランドと思われるブランド銘が文字盤に記載された時計で、時計本体としての製造会社が明らかにされておりませんが、ムーブメントに関して、ランデロンのキャリバーの内で、このような高級機は、なぜか、このように、有名メーカーではないブランドや、ヨーロッパの小国のミリタリーウォッチなどに、さりげなく塔載されていることが多いです。おそらく当時のランデロン社にとっては、高級キャリバーの大口のクライアント(時計メーカー)はライバルのヴァルジュー社やヴィーナス社に独占されており、小規模なビジネスに特化せざるを得なかったと思われます。その結果、ランデロンのCal.13やCal.39は、数が非常に少なく、見つけ出すのが大変ですね。このCal.13ムーブが製造されていた年代は、手巻式クロノグラフ自体が、たとえば、当時の最先端の戦闘機のパイロットの装備品の一つなどであったような時代です。また、ランデロン社が、1937年頃には既にカム式の廉価版キャリバーを開発済みであったにもかかわらず、敢えて高級版のピラーホイール式のCal.13を使用。これほどの時計である事を考慮すると、この時計は、コストを度外視して、かなり技術力のある製造会社により製造されていると思われます。ケースは、この時代、かなりの高級素材であった、ステンレス系の稀少な「STAYBRITE」製です。

コンディション・傷・ブレスのコマ・付属品: クロノグラフのスタート、ストップ、リセットは気持ちよく作動します。腕にはめて普通の距離でみれば、かなり綺麗ですが、60年以上前のアンティーク　クロノグラフゆえに、全くの無傷というわけではなく、ケースにさほど気にならない程度のコキズや裏蓋には写真のとおり多少のアタリキズがあり、ダイアルの日焼け等もありますが、美観を大きく損なうほどではなく、むしろ、アンティーク時計ゆえの味わいとご理解下さい。尾錠とベルトは未使用の汎用品です。

日差・サイズ: 巻き止まりまでゼンマイを巻いた状態での平置きで、目視ですがおよそ日差約20秒程度で、この古い時計にしては、なかなか良好です。横幅約33mm(竜頭含まず)、厚さ約12mm(風防含む)です。(精度は使用状況により変わります)

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